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不锈钢快速接头类型：

A型：一端为卡在联箱中的弧形接头，另一端为带内螺纹的螺钉。

B型：一端为两耳卡槽，另一端为外螺纹连接螺钉。

C型：一端为两耳卡槽，另一端为竹管接头。

D型：一端为带两耳卡的槽，另一端为带内螺纹连接的螺钉。

E型：一端为卡在母头内的弧形接头，另一端为竹形软管接头。

F型：一端为卡在联箱中的弧形接头，另一端为外螺纹连接的螺钉。

直流型：为两个大头槽，可插入带有圆头圆弧的管帽塞中。

DP型：它是一种弧塞，也称为圆弧堵头。

   气动 快速接头 铁和铜制的优点各是什么？

   气动的快速接头，铁制的市面上已经很少出现，你说的市面上比较多的应该是钢制的。（钢优于铁，铁几乎淘汰了）。 钢制的和铜制的优点各是什么，对气动快速接头来说，其实质就是使用材料上的不同。

  铜制的快速接头，无论从材料机械性能上（仅指接头）、可切削加工性上、材料的气密性上、使用性能上、使用的寿命上、以及材料价格上都要优于钢制的快速接头。由于两种材质的快速接头在制造成本和价格上有很大差别。所以一般质量要求好，使用性能要求好，的机器设备和使用场合等都使用铜质的快速接头（其它接头也如此）。

  钢铁制快速接头比较铜制的，钢铁的除了易生锈、易脆断，使用性能差，使用寿命一般要短些，这些缺点以外，其优点也就是：钢铁制的价格比铜制的要便宜。

液压接头元件与气动接头元件的优缺点：

1、液压的承载能力比气动承载能力大（在相同的缸径下）

2、液压的控制回路比气动的复杂（因为液压要有回油）

3、气动比液压维修要方便些。

4、气动比液压联接要方便，气动一般都快速接头联接。

5、气动元件个头比液压的小。

6、液压承载时的动动精度比油压的高（因为气体可压缩性大）

7、气动一般是集中供气，比液压容易管理。

8、液压控制要换液压油，气动不用，所以后期使用成本比气动的高。

9、个人认为气动元件漂亮，（气动元件多数铝或铜材料，而液压一般用铸铁）